Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đã chính thức xác nhận rằng Cơ quan Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV) sẽ tham gia vào kế hoạch bù đắp và giảm carbon cho Hàng không quốc tế (CORSIA) trong giai đoạn tự nguyện, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2026.

do ICAO khởi xướng, Corsia nhằm mục đích đạt được sự tăng trưởng trung lập carbon trong hàng không quốc tế từ năm 2020 trở đi. Theo cơ chế này, các quốc gia tham gia được yêu cầu giám sát, báo cáo và bù đắp phát thải CO2 từ các chuyến bay quốc tế thông qua việc mua tín dụng carbon.

Cho đến nay, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải) và CAAV đã tích cực thực hiện các biện pháp cần thiết để đáp ứng các yêu cầu của Corsia. Chúng bao gồm phát hành một thông tư về việc quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay và khí thải CO2, thiết lập hệ thống giám sát, báo cáo và xác minh (MRV) cho khí thải trên các chuyến bay quốc tế và gửi dữ liệu phát thải trong giai đoạn 2019-2024 tới ICAO.

CAAV cũng chủ động nghiên cứu các chính sách bền vững toàn cầu và cụ thể của EU, và tổ chức nhiều cuộc tham vấn với các bộ và cơ quan liên quan để đánh giá các thách thức của việc tham gia giai đoạn tự nguyện của Corsia và các quy định phát triển bền vững mới của EU.